Trani, piano di razionalizzazione: Amet perderebbe trasporti, parcheggi e darsena

Giungono le prime indiscrezioni con riferimento al Piano di razionalizzazione delle aziende partecipate, approvato ieri dalla giunta.

Se per Amiu spa il quadro è più che chiaro, con riferimento al recente contratto di servizio siglato tra Comune ed azienda ed al processo di ricapitalizzazione avviato con l'atto di indirizzo del consiglio comunale, adesso le attenzioni si soffermano soprattutto su Amet Spa.

Il primo cittadino, Amedeo Bottaro, aveva dichiarato in più di un’occasione che l’azienda necessitasse di analisi ed eventuale sfrondamento di rami secchi. E proprio questa sembrerebbe la direzione che la giunta comunale potrebbe intraprendere, anche in considerazione del fatto che sta per partire (o forse è già partita) una “due diligence” anche all'interno dell'ex municipalizzata di piazza Plebiscito (quella di Amiu ha fatto emergere non poche criticità).

Questo lavoro di approfondimento, incrociato con gli atti in possesso del management dell'azienda, dovrebbero orientare il socio unico ad una serie di scelte consequenziali, e queste potrebbero riguardare tre settori dell'attività aziendale.

Il primo è il trasporto pubblico locale, comprensivo anche di quello scolastico e dei diversamente abili, che potrebbe essere ceduto ad altra società.

Allo stesso modo anche il servizio parcheggi potrebbe non essere più gestito da Amet ed ancora più probabile è la dismissione del servizio ai diportisti presso la darsena comunale.

Va da sé che il piano dovrebbe prevedere clausole di garanzia per i dipendenti dei vari settori. Soprattutto parcheggi e darsena hanno personale ad hoc, necessariamente da salvaguardare.

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